Sobre Nosotros Nuestros Proyectos

Xavier Fageda

Descripción
Universidad de Barcelona
Inicio Noviembre de 2010 La desregulación en el transporte aéreo ha reducido las tarifas, aumentado las frecuencias y ofrecido una mayor variedad de compañías a los consumidores. Sin embargo, los efectos de la competencia son menos perceptibles en las rutas periféricas o de baja demanda. Las aerolíneas normalmente concentran sus operaciones en un número reducido de aeropuertos y de rutas. El primer objetivo de este proyecto es analizar el modelo de negocio de las compañías aéreas en las rutas de baja demanda, ver como organizan sus redes y compiten con sus rivales. Curiosamente, mientras las compañías de bajo coste de Estados Unidos están imitando prácticas de las compañías de red como incorporar programas de fidelización y ofrecer interconexiones (aproximación a un modelo ?hub and spoke?, movimiento ?upmarket?), en Europa son las compañías de red las que adoptan prácticas de las compañías de bajo coste, ofreciendo menos calidad en sus tarifas económicas (movimiento ?downmarket?). El segundo objetivo del proyecto es analizar las políticas de servicio universal diseñadas por las administraciones públicas para paliar la falta de competencia en las rutas de baja demanda y garantizar a los consumidores unos servicios con una calidad aceptable y unos precios asequibles. Evaluaremos teórica y empíricamente regulaciones como los descuentos ofrecidos a los residentes en las islas y las regulaciones de precios y frecuencias aplicadas por varios países (?price caps? y ?frequency floors?). También estudiaremos las subastas del servicio universal de varios países.
"La Fundación Ramón Areces no se hace responsable de las opiniones, comentarios o manifestaciones realizados por las personas que participan en sus actividades."

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Universidad de Barcelona
Inicio Noviembre de 2010 La desregulación en el transporte aéreo ha reducido las tarifas, aumentado las frecuencias y ofrecido una mayor variedad de compañías a los consumidores. Sin embargo, los efectos de la competencia son menos perceptibles en las rutas periféricas o de baja demanda. Las aerolíneas normalmente concentran sus operaciones en un número reducido de aeropuertos y de rutas. El primer objetivo de este proyecto es analizar el modelo de negocio de las compañías aéreas en las rutas de baja demanda, ver como organizan sus redes y compiten con sus rivales. Curiosamente, mientras las compañías de bajo coste de Estados Unidos están imitando prácticas de las compañías de red como incorporar programas de fidelización y ofrecer interconexiones (aproximación a un modelo ?hub and spoke?, movimiento ?upmarket?), en Europa son las compañías de red las que adoptan prácticas de las compañías de bajo coste, ofreciendo menos calidad en sus tarifas económicas (movimiento ?downmarket?). El segundo objetivo del proyecto es analizar las políticas de servicio universal diseñadas por las administraciones públicas para paliar la falta de competencia en las rutas de baja demanda y garantizar a los consumidores unos servicios con una calidad aceptable y unos precios asequibles. Evaluaremos teórica y empíricamente regulaciones como los descuentos ofrecidos a los residentes en las islas y las regulaciones de precios y frecuencias aplicadas por varios países (?price caps? y ?frequency floors?). También estudiaremos las subastas del servicio universal de varios países.

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Sobre NosotrosNuestros Proyectos

XIX Concurso Nacional para la Adjudicación de Ayudas a la investigación en Ciencias Sociales

23/10/2020

Alfredo García Hiernaux

Ana Hidalgo Cabrillana

Antonio Moreno Ibáñez

El valor social de las comunidades de salud virtuales

Climent Quintana Domeque

Ayudas a la Investigación en Ciencias Sociales

Luca Gambetti

Josep Pijoan Mas

La lucha contra la exclusión social

Markus Lampe

Mecanismos de control y rendición de cuentas

Juan Carlos Gázquez Abad

Acto de entrega

Carolina Cosculluela

Gustavo Marrero Díaz

Klaus Desmet

Fernando Broner Pasok

Rosella Nicolini

Sonia San Martín

Andrés Barge Gil

Xavier Fageda

José María Arranz

María Loureiro García

Pedro Landeras Cicero

Natalia María Rubio Benito

Margarita Mari Klose

Raúl Ignacio Rodríguez Magdaleno

Ildefonso Méndez Martínez

Entrevista Rodolfo Vazquez

Entrevista Juan Trespalacios

Ceremonia Diplomas Cátedra de Oviedo 2º promoción